国产真实迷jian系列视频|国产又粗又大又猛又黄的视频|亚洲人成电影手机在线播放|亚洲高清中文字幕一区二区三区

導(dǎo)航
專注分享
本地生活資訊！
首頁(yè) > 資訊 > 熱點(diǎn)

又一中國(guó)制造單項(xiàng)冠軍上新，“鴻鵠”3000TEU集裝箱船在廣州面世

2023-05-28 12:05:40 分類 : 熱點(diǎn) 來(lái)源 : 大洋網(wǎng) 圍觀 : 1231 次

又一中國(guó)制造單項(xiàng)冠軍上新，“鴻鵠”3000TEU集裝箱船在廣州面世

5月26日，又一型我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集裝箱船在廣州舉行產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。該型船是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司自主研發(fā)的“鴻鵠”系列3000箱集裝箱船，油耗較同類型產(chǎn)品降低了5%，該型船還有甲醇雙燃料、LNG雙燃料、中低航速、高速型等不同版本，她的面世，將為國(guó)際貿(mào)易提供又一綠色經(jīng)濟(jì)的航運(yùn)方案。

又一中國(guó)制造單項(xiàng)冠軍上新，“鴻鵠”3000TEU集裝箱船在廣州面世

更為經(jīng)濟(jì)環(huán)保

此次發(fā)布的新船型是一型油耗低、裝箱數(shù)大、重箱數(shù)高、堆重能力大的新一代集裝箱船，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水平。該型船總長(zhǎng)203.8米，型寬35.2米，型深17.9米，設(shè)計(jì)吃水9米，結(jié)構(gòu)吃水11.5米，排水量約56000噸。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱名義裝箱數(shù)是3250個(gè)，重箱裝箱數(shù)是2600個(gè)以上，裝箱數(shù)較同類型船提升了4.7%。設(shè)計(jì)航速19節(jié)，采用直艏設(shè)計(jì)，運(yùn)用多工況線型優(yōu)化和高效舵、槳一體化設(shè)計(jì)，降低了阻力油耗，油耗較同類型產(chǎn)品降低了5%，減少了運(yùn)營(yíng)成本。與其它1900箱、2300箱等主流支線箱船相比，單箱運(yùn)輸成本也更低。

同時(shí)，該型船還有甲醇雙燃料、LNG雙燃料、中低航速、高速型等不同版本，可以充分滿足客戶低碳環(huán)保和個(gè)性化、定制化需求。

新船型市場(chǎng)看好

“鴻鵠”3000箱集裝箱船屬于支線集裝箱船，我國(guó)是該類型船舶的最大制造國(guó)。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，全球支線集裝箱船，我國(guó)手持訂單占66%。區(qū)別于亞洲-歐洲、亞洲-美洲等國(guó)際航運(yùn)干線的上萬(wàn)箱集裝箱船，支線集裝箱船裝載量通常在3000箱以下，能自由地出入吃水淺的沿海、內(nèi)河水域，用于距離較短的國(guó)際航線、國(guó)內(nèi)沿海航線和內(nèi)河航線。

又一中國(guó)制造單項(xiàng)冠軍上新，“鴻鵠”3000TEU集裝箱船在廣州面世

隨著干線集裝箱船的大型化，需要更多的支線箱船來(lái)承擔(dān)各經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的轉(zhuǎn)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)任務(wù)。并且由于多數(shù)3000箱支線箱船建造于2010年前，經(jīng)濟(jì)適用性較差，也不能滿足當(dāng)前國(guó)際海事組織（IMO)及各國(guó)對(duì)船舶的環(huán)保要求。新推出的3000箱級(jí)新產(chǎn)品緊貼市場(chǎng)需求，被市場(chǎng)看好。

“鴻鵠”3000箱集裝箱船綜合性價(jià)比高，適用于亞洲、歐美等廣泛航線。2022年1月1日，我國(guó)參加的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效，我國(guó)與東北亞、東南亞的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易將更加緊密。這也增加了市場(chǎng)對(duì)支線集裝箱船的需求。據(jù)了解，“鴻鵠”3000箱集裝箱船在推出后，已獲得多家知名航運(yùn)公司的批量訂單。

黃埔文沖公司總經(jīng)理羅兵介紹：“從上個(gè)世紀(jì)90年代初，公司就為外國(guó)船東建造支線集裝箱船。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、引進(jìn)、消化、吸收，公司逐步實(shí)現(xiàn)了集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、建造于一體的自主創(chuàng)新能力，產(chǎn)品也以經(jīng)濟(jì)可靠頂用深受船東青睞。目前，公司約占據(jù)全球市場(chǎng)20%的市場(chǎng)份額，是全球支線箱船建造的領(lǐng)軍企業(yè)。鴻鵠3000箱船是公司繼鴻鵠1900箱船后推出的第二款自主研發(fā)產(chǎn)品。公司將緊跟市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)潮流，推出更多環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、定制、智能型產(chǎn)品?！?/p>

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：耿旭靜 董業(yè)衡 通訊員：孫翔宇 李宗昊 夏小健

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：耿旭靜 董業(yè)衡 通訊員：吳漢強(qiáng)

[ 編輯： 佘湘娥 ]
特別聲明：以上內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，目的在于分享傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。如若本站內(nèi)容侵犯了原著者的合法權(quán)益，可聯(lián)系我們進(jìn)行處理。