加速?zèng)_刺通車(chē)目標(biāo)！從埔高速中和里互通立交全面貫通
近日，由廣州交投集團(tuán)投資建設(shè)的廣州市從化至黃埔高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)從埔高速）一期工程迎來(lái)新的重要進(jìn)展，控制性工程中和里互通立交全面貫通，朝著建成通車(chē)目標(biāo)再邁堅(jiān)實(shí)步伐。據(jù)悉，從埔高速一期工程將于2023年下半年建成通車(chē)。
據(jù)介紹，從埔高速是廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，也是粵港澳大灣區(qū)北部交通干線的重要組成部分。該項(xiàng)目全長(zhǎng)61.71公里，分兩期實(shí)施。其中，一期工程（先行實(shí)施）長(zhǎng)約39.5公里，起于從化區(qū)太平鎮(zhèn)中和里，接大廣高速、街北高速、佛清從高速北段（在建），經(jīng)白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)和太和鎮(zhèn)，終至黃埔區(qū)長(zhǎng)嶺街道長(zhǎng)平社區(qū)，接北二環(huán)高速和廣汕公路，于2019年12月28日正式開(kāi)工。
中和里樞紐互通作為從埔高速起始點(diǎn)，與3條高速公路形成立體式交叉，跨路施工點(diǎn)位多、難度大，施工程序復(fù)雜。為確?；ネㄖ骶€橋及匝道橋箱梁架設(shè)如期完成，廣州交投集團(tuán)優(yōu)化施工方案，合理配置資源，精心組織生產(chǎn)，嚴(yán)格控制運(yùn)架梁時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有效提高施工效率，同時(shí)減少對(duì)營(yíng)運(yùn)高速的影響。
“交通疏解一次導(dǎo)改，多項(xiàng)內(nèi)容同步施工?！睆钠腋咚夙?xiàng)目副總經(jīng)理范東告訴記者。如中和里互通F匝道為街北高速既有運(yùn)行高速，從埔高速共有I、J、M、P等4條匝道同時(shí)上跨，在對(duì)F匝道進(jìn)行交通疏解導(dǎo)改的過(guò)程中，廣州交投集團(tuán)同時(shí)開(kāi)展上述4條匝道的濕接縫、橋面鋪裝和防撞護(hù)欄分項(xiàng)施工，大大減少涉路施工工期。同時(shí)，集團(tuán)制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和措施，安排專(zhuān)人對(duì)技術(shù)管理人員、架梁施工班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和崗前教育培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行盯控，全方位監(jiān)測(cè)箱梁架設(shè)過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)，為安全高效完成全部箱梁架設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。
據(jù)了解，從埔高速一期工程將于2023年下半年建成通車(chē)，屆時(shí)將在廣州東部區(qū)域構(gòu)筑新的南北向大通道，有效緩解街北高速、京港澳高速、廣州繞城高速的交通壓力，增強(qiáng)廣州中心城區(qū)、產(chǎn)業(yè)核心區(qū)對(duì)從化區(qū)的輻射能力，對(duì)促進(jìn)從化、白云、黃埔地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
文/圖：廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 盧夢(mèng)謙 高鶴濤通訊員 陳柳杉
[ 編輯： 陳廷仁 ]
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