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廣州機場高速分兩段改擴建,先行工程預計下月底開工

2023-05-05 20:12:26 分類 : 熱點 來源 : 大洋網(wǎng) 圍觀 : 1169 次

廣州機場高速分兩段改擴建,先行工程預計下月底開工

廣州機場高速是廣州市南北向的交通大動脈,近年來隨著車流量的不斷上升,擁堵現(xiàn)象時有發(fā)生。近日,廣州機場高速公路改擴建工程先行工程(流溪河以南至白云五線段)開始環(huán)評公示,環(huán)評中透露,該項機場高速擴建的先行工程將于2023年6月底開工,預計2024年6月竣工。

廣州機場高速公路由省高速公路網(wǎng)S41和國家高速公路網(wǎng)G45兩部分組成,其中省高速公路網(wǎng)S41段路線走向由南向北,起于廣州市白云區(qū)與北環(huán)高速相交的三元里立交,終于白云國際機場,現(xiàn)狀路線全長24.07公里;國家高速公路網(wǎng)G45段路線走向由北向南,其余廣州市花都區(qū)與京港澳高速相交的北興立交,終于與北二環(huán)高速相交的蚌湖立交,現(xiàn)狀路線全長30.3公里。環(huán)評中透露,由于平沙互通以南不具備擴建條件,機場高速擴建項目起點位于平沙互通接華南快速三期,終點位于北興互通接京港澳高速,改擴建長度約42.091公里。根據(jù)項目特點分為兩段,分別為機場高速平沙至白云機場段(省網(wǎng)S41)以及機場北延線路段(國網(wǎng)G45)。

本次進行環(huán)評公示的廣州機場高速公路改擴建工程先行工程(流溪河以南至白云五線段)起點位于清河二橫路南側,終點位于清河荔枝基路北側,在既有機場高速兩側各分離新建2車道,路基寬度15.25米,設計車速100公里/小時,全長1.1公里,全線共設置橋梁2座,新建涵洞2座。

該先行工程位于廣州機場高速改擴建工程平沙至蚌湖段,平沙至蚌湖段采用單向“4+2”(4為舊路單向四車道,2為分離式新建單向二車道)組合的雙向十二車道斷面。

廣州機場高速分兩段改擴建,先行工程預計下月底開工

機場高速改擴建線路圖

廣州機場高速公路直接對接廣州白云國際機場,是機場集疏運的主要通道;同時也分別與珠三角環(huán)線高速公路(G94)、京港澳高速(G4)、街北高速(G45、S16)、廣連高速(S1)、樂廣高速(G0423)、花莞高速(S18)、北二環(huán)高速(G15、G1501)、華南快速干線(S303)、廣州環(huán)城高速(S81、S15)、廣州內(nèi)環(huán)路相連接,是出入廣州市及過境交通的紐帶。同時,作為廣州市的干線高速公路,機場高速還承擔著廣州北部各片區(qū)之間南北向交通聯(lián)系功能,以及廣州與廣東省北部地區(qū)的交通聯(lián)系功能。

文、圖/廣州日報·新花城記者:杜娟

[ 編輯: 李若凡 ]
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