2023-09-30 16:32:45 分類 : 熱點(diǎn) 來源 : 大洋網(wǎng) 圍觀 : 1099 次
9月29日,中秋節(jié)當(dāng)日下午,廣州南站,乘客有序排隊(duì)進(jìn)站登車。
昨日,中秋國(guó)慶假期第一天,廣州南站迎來旅客出行最高峰,預(yù)計(jì)到發(fā)旅客83萬人次,其中發(fā)送旅客46萬人次、到達(dá)旅客37萬人次。記者14時(shí)許在廣州南站現(xiàn)場(chǎng)看到,從地鐵站到候車大廳,確實(shí)堪稱人山人海,但秩序井井有條,安檢閘口排隊(duì)人數(shù)并不多。
五一紀(jì)錄難打破
衡量一個(gè)火車站單日客流數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)主要包括三項(xiàng):到發(fā)旅客總數(shù)、到達(dá)旅客數(shù)量和發(fā)送旅客數(shù)量,到發(fā)旅客包括到達(dá)旅客和發(fā)送旅客。截至中秋國(guó)慶黃金周之前,廣州南站的這三項(xiàng)歷史最高紀(jì)錄都在今年五一假期期間創(chuàng)下——單日到發(fā)旅客最高紀(jì)錄為86.5萬人次,發(fā)送旅客最高紀(jì)錄為47.2萬人次,都在今年4月29日刷新;單日到達(dá)旅客最高紀(jì)錄43.6萬人次,為今年5月3日締造。
五一假期的紀(jì)錄,十一假期能否打破呢?根據(jù)廣州南站最新數(shù)據(jù),9月29日預(yù)計(jì)到發(fā)旅客83萬人次,其中發(fā)送旅客46萬人次、到達(dá)旅客37萬人次。即使實(shí)際數(shù)據(jù)與預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)有出入,但差別估計(jì)不大。9月29日已經(jīng)是中秋國(guó)慶黃金周旅客出行預(yù)計(jì)最高峰,這也就意味著,廣州南站這個(gè)國(guó)慶假期基本不可能打破發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄。由于國(guó)慶假期比五一假期更長(zhǎng),出游日期和到達(dá)日期都形成了錯(cuò)峰分流。
放眼未來,廣州南站可能也再難刷新客流紀(jì)錄。鐵路業(yè)內(nèi)人士分析,一方面,廣汕高鐵剛剛開通,廣州東站和新塘站將分流相當(dāng)一部分以往廣州南站到潮汕方向的客流;另一方面,年底廣州白云站將建成并逐步交付使用,也將分去部分廣州南站的客流。潮汕方向以及京廣高鐵的客流都相當(dāng)火爆,兩路分流之下,廣州南站客流預(yù)計(jì)將有比較明顯的下降。
夜間高鐵平均每小時(shí)發(fā)車超10列
這個(gè)假期,廣州南站將一層實(shí)名制驗(yàn)證區(qū)整體移至三層候車室,與安檢口“合二為一”。過往旅客進(jìn)站需要先在一層進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,后乘電梯上三層候車大廳進(jìn)行安檢。如今,兩項(xiàng)檢查都集中在三層候車大廳門口進(jìn)行,明顯節(jié)省了旅客排隊(duì)進(jìn)站的時(shí)間。由于實(shí)名制驗(yàn)證通道總數(shù)達(dá)到68條,旅客進(jìn)站速度也有明顯提高。記者看到,在實(shí)名制驗(yàn)證和安檢通道排隊(duì)的旅客人數(shù)不多,通過速度很快。
2023年鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸期為9月27日至10月8日,共12天。廣州南站預(yù)計(jì)到發(fā)旅客861.8萬人次,同比2022年、2019年分別增長(zhǎng)63.1%、9.8%。其中,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客431.4萬人次,日均發(fā)送36萬人次,最高發(fā)送日為9月29日,發(fā)送44.5萬人次;預(yù)計(jì)到達(dá)旅客430.4萬人次,日均到達(dá)35.9萬人次,預(yù)計(jì)最高到達(dá)日為10月6日,到達(dá)43.9萬人次。
廣州南站客運(yùn)二車間相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為保障廣大旅客客流高峰期間平安、有序、溫馨出行,廣州南站29日計(jì)劃開行列車1089列,其中0時(shí)至6時(shí)已開行夜間高鐵73列,平均每小時(shí)發(fā)車超過10列,以充足運(yùn)力保障旅客出行需求。整個(gè)中秋國(guó)慶運(yùn)輸期,廣州南站計(jì)劃加開高鐵列車1340列,其中從9月28日0時(shí)起共加開夜間高鐵425列,主要加開往返湛江、長(zhǎng)沙、武漢、重慶、南昌、潮汕等方向的列車。
4日至6日二、七號(hào)線延長(zhǎng)服務(wù)至凌晨1時(shí)
今年中秋、國(guó)慶假期長(zhǎng)達(dá)8天,旅客出行意愿強(qiáng)烈,探親流、旅游流交織,客流呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。假期首尾以長(zhǎng)途客流為主、中短途客流為輔,運(yùn)輸期限內(nèi)整體客流呈“N”型走勢(shì),波動(dòng)幅度大,峰值高。
“針對(duì)國(guó)慶黃金周大客流,我們實(shí)行高峰列車運(yùn)行圖,采取動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂等方式打足運(yùn)力,計(jì)劃日均加開列車397列,其中動(dòng)車組列車329列,包括熱門方向夜間高鐵182列,全力滿足旅客出行需求?!睆V鐵集團(tuán)客運(yùn)部營(yíng)銷科相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
客流高峰時(shí)段,廣州南站將最大化啟用自助售(退、改)票機(jī)和人工窗口125個(gè)、安檢通道48條,設(shè)置“急客”通道,為開車前15分鐘內(nèi)的旅客提供優(yōu)先快速進(jìn)站服務(wù)。注重做好老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客全程無憂服務(wù),暢通網(wǎng)上網(wǎng)下預(yù)約服務(wù),在“春瀾”服務(wù)崗、老人候車區(qū)、母嬰候車室等區(qū)域增加青年志愿者,積極引導(dǎo)旅客有序乘車,保障旅客溫馨舒適出行。
返程到達(dá)客流高峰期間,廣州南站積極向地市交通運(yùn)輸部門申請(qǐng),延長(zhǎng)地鐵、公交、出租車、網(wǎng)約車等其他交通接駁方式的服務(wù)時(shí)間,打通旅客出行服務(wù)的“最后一公里”。其中,10月4日至10月6日,地鐵廣州南站二、七號(hào)線延長(zhǎng)服務(wù)1.5小時(shí)(末班車為凌晨1:00),并在凌晨0:30-1:00開行大站快車,??空军c(diǎn)只下不上。
文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者黃慶 通訊員尹諍
圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者蘇俊杰